Sindicato exige reunión urgente con Clara Brugada por falta de mantenimiento en el Metro CDMX

El SNTSTC alerta por un déficit crítico de refacciones e insumos; advierten que la falta de recursos pone en peligro la seguridad de los usuarios.

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Por José Alfredo Ramos López
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Sindicato exige reunión urgente con Clara Brugada por falta de mantenimiento en el Metro CDMX

Ciudad de México.— La crisis presupuestal y el deterioro acumulado en la infraestructura del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro han llevado al Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) a emitir una llamada de alerta urgente dirigida a la Jefa de Gobierno capitalina, Clara Brugada Molina.

Ante la posibilidad de que el descontento derive en una suspensión o paro de actividades, la dirigencia sindical solicitó formalmente una audiencia con la mandataria capitalina para exponer las condiciones operativas de las instalaciones fijas y del parque vehicular en las distintas líneas de la red.

Déficit de materiales y riesgo operativo

De acuerdo con las representaciones de los trabajadores, la red opera bajo una escasez sistemática de recursos económicos, lo que ha paralizado la adquisición de refacciones especializadas, insumos básicos y equipos necesarios para ejecutar las rutinas de mantenimiento preventivo y correctivo en los trenes.

Los empleados advirtieron que laborar bajo la falta de herramientas no solo acelera el desgaste del servicio diario, sino que eleva la vulnerabilidad de un transporte que moviliza a millones de personas.

Urgencia de una mesa de trabajo

El gremio enfatizó que la precariedad actual compromete la confiabilidad técnica de las trayectorias y pone en riesgo directo la integridad física tanto de los pasajeros como del personal técnico que opera en talleres y túneles.

Para frenar una escalada del conflicto laboral y garantizar la operatividad básica de la red, el sindicato planteó la instalación inmediata de una mesa de trabajo junto a la administración de Brugada Molina. El objetivo principal será definir asignaciones presupuestales extraordinarias para la compra de insumos y estructurar una ruta de mantenimiento integral prioritaria.

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