Por: Agencia Reforma
Ciudad de México.- A 5 días del Mundial, las sedes del Mundial de Fútbol en México muestran señas claras de no estar listas para los juegos programadas en sus estadios.
La CDMX registra la construcción de obras a contrarreloj, presión de maestros de la CNTE, inundaciones, amenazas climatológicas y hasta un sismo se sumó ayer a las amenazas que pesan sobre la sede de la inauguración.
El servicio en L2 del Metro fue suspendido debido a obras y en Tren Ligero frenaron operaciones por fallas eléctricas. Las obras de rehabilitación de la Línea 2 del Metro aún no concluyen y el lunes provocaron afectaciones y caos para miles de usuarios.
Luego de que durante días usuarios caminaron a oscuras en el túnel para ir de Garibaldi a Constitución de 1917, en la Línea 8, ayer los trabajadores comenzaron con la instalación de lámparas.
A las obras se suma que la mitad del andén está obstaculizado por material de construcción y faltan las guías podotáctiles, lo que provoca desniveles que hacen tropezar a los peatones.
Además, los andenes se encuentran reducidos por obras y los pasillos son ocupados por trabajadores que cargan bultos de cemento, quienes estimaron que las obras tardarán dos semanas en ser entregadas.
Esta semana, usuarios del Tren Ligero debieron ser desalojados por la zona de vías luego de que se registró una falla entre las estaciones Registro Federal y Textitlán.
Servicios de Transportes Eléctricos (STE) informó que un cable mensajero se rompió, por lo que fue desplegado personal para atender la situación.
CDMX: obras a contrarreloj
La Ciudad de México registra retrasos en varios proyectos de mejoramiento urbano y movilidad, tales como el Parque Elevado de Tlalpan (Calzada Flotante), tramos inconclusos del Circuito Interior y múltiples semáforos fuera de servicio en avenidas principales.
Afectaciones al transporte masivo. El cierre parcial de la Línea 2 del Metro de la CDMX, por mantenimiento, así como fallas recurrentes en el Tren Ligero, complican severamente la rutina diaria de la población y el traslado directo de los asistentes hacia el estadio.
Además, la implementación del operativo de seguridad perimetral conocido como “Última Milla” ha generado malestar y amagos de demandas legales por parte de los residentes de Santa Úrsula Coapa y colonias aledañas, debido a las severas restricciones a su libre tránsito.
Colectivos vecinales acusan el desabasto histórico de agua potable en la periferia del inmueble y aprovechan el foco mediático para organizar protestas; asimismo, familiares de personas desaparecidas e integrantes de la CNTE se manifiestan activamente en vialidades estratégicas.
Monterrey: promesas incumplidas
El Gobierno de Nuevo León reconoció que las nuevas líneas 4 y 6 del Metrorrey no estarán listas para el transporte público masivo de pasajeros durante el Mundial; únicamente se realizarán pruebas técnicas de trenes vacíos, lo que rompe la promesa de conectar el aeropuerto con el estadio.
El colapso del tráfico en la Sultana del Norte, sumado a las obras inconclusas en las avenidas de Guadalupe y Monterrey, complica los tiempos de traslado tanto de los turistas como de las delegaciones deportivas hacia sus centros de entrenamiento.
Organizaciones de campesinos del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y transportistas de la ANTAC amenazan con realizar bloqueos en las entradas del aeropuerto y zonas hoteleras debido a la falta de acuerdos con el Gobierno federal.
Guadalajara: agobio criminal
En la Perla Tapatía, recientes disturbios delictivos y el hallazgo de fosas clandestinas en zonas aledañas han colocado a la sede bajo un riguroso escrutinio de la FIFA, encendiendo alarmas rojas entre patrocinadores globales y federaciones internacionales.
Consulados y gobiernos extranjeros (como el de Canadá) han emitido alertas de viaje recomendando a sus ciudadanos extremar precauciones o evitar puntos clave del estado, lo que reduce las expectativas de asistencia de afición extranjera.
Medidas drásticas de movilidad vial: ante la falta de transporte masivo de alta capacidad hacia Zapopan, se evalúa la imposición emergente del programa vehicular Hoy No Circula durante los días de partido para desahogar las avenidas principales, lo que genera rechazo social en la población tapatía.
El inicio de la temporada de lluvias intensas amenaza con inundar las zonas bajas de la ciudad y las vías de acceso prioritarias al estadio, representando un desafío crítico tanto para el drenaje como para la logística de llegada de los equipos.
