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Y es que derivado, del más reciente informe de la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU), que elabora y publica el INEGI, revela un aumento en la percepción de inseguridad en la región, los empresarios externaron su preocupación por la caída de más de 10 puntos en este indicador.
Encabezadas por el presidente del CCE Laguna, José Piña Álvarez, las reuniones abordaron la viabilidad de desarrollar nuevos tramos carreteros concesionados que posicionen a La Laguna como un nodo logístico clave para el nearshoring y el
Reconocieron que las cámaras empresariales, en su calidad de entidades independientes, establezcan convenios de colaboración según sus propias decisiones y objetivos.
Uno de los ejes centrales de la propuesta es impulsar la conexión entre Torreón y Monclova, un tramo clave para concretar el corredor Mazatlán-La Laguna-Piedras Negras.
José Eleazar Piña Álvarez, presidente del CCE Laguna, dijo que durante su gestión se mantendrá como bandera inquebrantable el desarrollo económico como motor del bienestar social.
Los empresarios dialogaron sobre el tipo de estrategias que se seguirán en el 2025 para la atracción de inversiones a la región, así como los planes de mejora y conectividad que van a impactar en el sector empresarial, resaltando en este tema la necesidad de fortalecer la infraestructura industrial de la Laguna.
El presidente del CCE Comarca Lagunera, Jorge Reyes Casas, indicó que otro de los temas a considerar en el Pacto Coahuila son los cambios que se suscitarán en breve en el gobierno de Estados Unidos.
Así mismo, consideró que debe de haber un organismo especialista que dé la continuidad que un proyecto como el referido necesita pues con los cambios de administraciones constantes no se ejecutan las obras de este tipo como debe ser.
Jorge Reyes, presidente del organismo, dijo desconocer el porqué no se les tomó en cuenta, pues asegura que se cuenta con buena mano de obra capaz de sortear proyectos de esa naturaleza.
Entre los planteamientos presentados por los empresarios destacan la infraestructura pública, la iniciativa federal que plantea una reducción en las horas del trabajo, la inclusión de mujeres a la cadena de suministros y el campo laboral en general, la seguridad pública, la reactivación de un presupuesto especial para las zonas metropolitanas, entre otras.
